铜川市城市道路首个行人请求过街信号灯将现新区

   2017-12-18 铜川日报佚名4220
核心提示:新区光明路与朝阳路的交叉十字路口没有红绿灯,这个路口又刚好在朝阳小学旁边,学生上下学的时候,经常会造成交通拥挤、堵塞,很
 

    “新区光明路与朝阳路的交叉十字路口没有红绿灯,这个路口又刚好在朝阳小学旁边,学生上下学的时候,经常会造成交通拥挤、堵塞,很不安全。希望有关部门能考虑考虑,给此地装个红绿灯,方便通行。”近日,学生家长陈女士向本报记者反映。

    据了解,新区光明路与朝阳路的交叉十字路口一直没有红绿灯,而十字路口的光明路南段约500米处就是朝阳小学所在地,共有一千多名学生在此就读。每逢上下学人流车流高峰期,该路段极易堵塞,存在很大的安全隐患。许多上班族、学生家长发出呼吁,市人大代表、新区文家中学老师王雅萍也向市人大提出书面建议,大家都希望能在此十字路口安装一个红绿灯,避免更多的交通事故发生。

    记者调查:道路安全设施未同步建设 造成无红绿灯

    12月8日下午,朝阳小学学生放学时段,记者来到该十字路口了解情况。

    光明路和朝阳路之间的十字路口东接正阳路,南北交汇华夏大道和长宁南路,十字路口北边坐落着铜川政务大楼,南边则是朝阳小学所在地,是新区重要的交通枢纽。

    每逢上下学时期,接送孩子的家长和学生、老师都要从此通行,人流量很大。加之十字路口北面去年落成的铜川政务大楼,有近80个单位、约1000名工作人员进驻办公,上下班时段车辆、行人集中出行,存在安全隐患。据了解,自9月份学生开学以来,该路口已发生至少两起交通事故。

    市交警支队信息科科长孙继军告诉记者,朝阳路与光明路原来是丁字路口,光明路(南段)是后来修建开通的,开通之后,这个十字路口就形成了。根据《铜川市道路交通安全设施建设管理规定》,新建、改(扩)建城市道路,应将道路交通安全设施与道路工程同步设计、同步建设、同步验收,竣工后移交公安机关交通管理部门。而此路口南段竣工后,由于历史原因,相应的道路交通安全设施并未同步建设验收,造成了现在无红绿灯的局面。

    经办者回复:建设行人请求过街信号灯 缓解拥堵难题

    为妥善解决问题,记者联系了市交警支队相关负责人。市交警支队对此高度重视,组织专门人员认真进行了研讨,实地调查并提出解决方案。

    孙继军告诉记者,由于光明路与朝阳路十字路口距离朝阳路交长宁路十字(原本就有红绿灯)不足200米,距离较近,不适合建传统形式的红绿灯,适合建设“行人请求过街信号灯”。

    据介绍,行人请求过街信号灯设置的是定时控制模式,广大市民朋友在设置有行人请求过街信号灯路口处,需要过街时,只要按一下按钮即可。如果没有行人请求过街,机动车的通行信号灯将会一直处于黄灯闪烁状态,警示过往机动车辆安全通行。

    “我们在光明路与朝阳路十字路口设置行人请求过街信号灯,主要在学生上下学、行人上下班时段进行信号灯控制,其他时段‘黄灯闪烁’安全警示通过。此行人请求过街信号灯建成后,将是我市城市道路为保障校园周边交通安全而建设的首个自主控制的信号灯,届时将由交管部门进行管理控制。”孙继军说。

    据了解,市交警支队已将该路口“行人请求过街信号灯”建设列入2018年度财政预算。不仅如此,该项目道路交通安全秩序管控举措后续还将在市一中、市二中、金谟小学等7个校园周边交叉路口建设实施应用。目前,该项目正在办理财政招标手续。

    在安装红绿灯之前,如何临时性缓解交通压力?记者采访了市交警支队三大队相关民警。

    据了解,市交警支队三大队已在朝阳小学门前加派校前岗指挥疏导交通;加大了对学校周边各路段交通违法行为的查处力度,保障师生及行人安全。

    与此同时,为解决铜川市新区光明路、斯正街两条道路拥堵问题,市交警三大队经过调研,决定光明路(朝阳路至鸿基路段)由南向北单向通行、斯正街(正大路至华夏大道段)由东向西单向通行,具体单向通行限制时间为每日上午7:30-晚上19:30。目前,交警部门正在面向全社会征求意见。

    相信通过交警部门的多措并举,该路口的交通拥堵问题可以尽快得到解决,给市民一个满意答复。

 
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