面对日趋复杂的交通环境，交通拥堵和交通秩序问题成为社会各界、广大市民普遍关注的民生问题，早在2016年3月1日，深圳交警率先在福田辖区开启了“铁骑”勤务模式，开创了交通管理的新模式，深圳特色的高效和科技，在创新的铁骑勤务模式上得到了充分的验证和应用。
通过近几年来的模式不断探索和升级发展，交警铁骑现已在全国遍地开花，他们已成为了城市中的一道靓丽的风景，同时又因为提高了见警率、管事率，而受到老百姓点赞。
俗话说巧妇难为无米之炊，装备的好坏也直接影响着交警铁骑的见警率、管事率。下面就为大家介绍一些高性能的警用摩托车。
春风警用摩托车CF1250J
据介绍，春风警用版CF1250J前段时间正式在CFMOTO杭州总部亮相，它是以公升级的动力、舒适的操控和科技化配置打造的全新产品，结合了国内警务需求，搭载了行业先进的科技配置，强劲的动力和舒适的操控；能胜任多种特殊勤务需要，适合特种护卫开道、特勤快反、特警反恐、交警铁骑巡逻等多种警务模式。
在核心动力方面，春风研制了全新的V2双缸水冷发动机，具备1278.8cc公升级核心动力，最大功率为105KW，最大扭矩为120Nm，这个数据表现已经是目前国产摩托车的最高动力代表。其他方面，该车搭载超大面积的TFT液晶仪表盘，提供4种驾驶模式，配备了WP的减震和brembo的刹车卡钳。
本田非洲双缸
该车采用奥林斯FFHO 101倒置前叉，邓禄普D908拉力胎。配备了全套定制警务设备，包括警用线束装备，可锁定的AR-15枪架，带有定制PA系统的AltRider防撞杆，激光/雷达枪架，LED警务灯、照明灯套件，以及IV级步枪装甲板。
杜卡迪Panigale V4 R
V4 R摩托车配备了998cc 90°V4引擎，在15250rpm时可产生221hp最大功率，在11,500rpm时可爆发112Nm的峰值扭矩。拥有博世6轴惯性测量单元领衔的丰富的电子设备，例如：
骑行模式
电源模式
博世弯道ABS EVO
杜卡迪牵引力控制EVO 2（DTC）
杜卡迪车轮控制EVO（DWC）
杜卡迪启动防抬头系统（DPL）
杜卡迪上/下快排系统EVO（DQS）
杜卡迪滑行控制（DSC）
发动机制动控制EVO（EBC）
杜卡迪Panigale V4 R配备带手动调节功能的加压奥林斯NPX25-30倒置前叉和奥林斯TTX 36后减震器。甚至还配备了带手动调节功能的奥林斯转向稳定器。
制动系统采用330mm双浮动碟，配径向安装Brembo四活塞卡钳。后制动为245mm碟配双活塞卡钳。
其他功能还包括从MotoGP GP16赛车中汲取灵感的碳纤维小翼，干式离合器，Marchesini锻造铝轮毂。干重172公斤，功率重量比为1,28。
MV阿古斯塔 Rivale 800
Rivale 800型号涂装意大利警察的专用色。前后均安装了蓝色警务灯，配备了警笛。
该车搭载直列三缸798cc发动机，在12,000 rpm时可产生125hp的最大功率，在8,600rpm时可产生84Nm的峰值扭矩。干重为178公斤。
前悬采用马祖奇Marzocchi倒叉，后悬为Sachs单枪避震器。这款车的最高时速可以达到245公里/小时。
S3蝎子 hoverbike飞行摩托
2020年，阿拉伯联合酋长国迪拜警察部队有望使用S3 Scorpion hoverbike电动飞行摩托。电动垂直起降（eVTOL）功能，可以帮助警察到达难以接近的区域。
搭载电导管风机和螺旋桨，动力来自锂锰镍电池组，可以连续飞行10至25分钟。出于安全考虑，飞行高度限制为离地面5米，最高速度限制为96公里/小时。
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