全球首款大型货运无人机在陕西蒲城成功首飞

    由中国航空工业集团公司所属西安飞行自动控制研究所与中国科学院工程热物理研究所、中电54所以及航天773所等单位，共同研制的一款3吨级固定翼大型货运无人机，近日（10月26日）在蒲城内府机场成功首飞，标志着全球范围内大型货运无人机实现零的突破。

    中科院工程热物理所无人机室主任、AT200货运无人机首飞总指挥马晓平：“各单位注意，我们现在准备起飞，发起飞指令，起飞指令已发出。”

    早上八点钟，随着蒲城内府机场指挥中心地面操作手发送“起飞”指令，全球首款大型货运无人机AT200顺利的飞向天空，从起飞、爬升、离场、巡航到进场、着陆，整个飞行持续26分钟时间，完全不需要地面人员干预，真正做到了货运飞机的“自主化”和“无人化”飞行，全程状态稳定，航迹跟踪精确，完全达到设计要求。

    中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所飞控部第一副部长彭永涛：“我们把三吨四的（无人）飞机，快速的实现了安全飞行，这架飞机能够填补我们国内包括在国际上，在大型物流无人机，或大型货运无人机方面的空白。”

    AT200货运无人机全长11.84米，翼展12.80米，高4.4米，最大起飞重量3.4吨，有效载荷达1.5吨，巡航速度313公里/时，续航时间长达8小时，航程2183公里，是国内首款高端大型货运无人机。AT200无人机配备了先进的飞控系统和指挥系统，除了“一键自主起降”，系统还可同时控制多架无人机。飞行期间，只需监控无人机的状态，必要时由无人机飞控手进行简单的操作即可改变飞行状态，极大地降低了货运成本和无人机操作难度。

    中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所飞控系统副总设计师朱雪耀：“它可以使用夜间的航路，提高了我国空运的利用率，相对于以前要有人机来飞的通航，夜航或者复杂气象条件来说，无人机天生就支持盲降功能，整个机场的利用率会得到一个比较大的提高。”

    据介绍，AT200货运无人机从开始研制到首飞成功历时仅一年零三个月，它满载货物时200米内即可完成起飞和着陆，还能在未铺筑的简易跑道甚至是土坡、草地上起降运行，可以解决高海拔、山区等难以抵达地区的起降问题，有望成为我国支线物流领域的排头兵。