20多米的高空中，一架“黑飞”（未经登记的飞行）无人机突然闯入大型活动禁飞区。一架警用无人机警示无效后，另一架携带抓捕网的警用无人机升空，配合地面反制设备，将“黑飞”无人机一网兜住。这是记者近日在福建省厦门市公安局110指挥情报中心看到的该局一支警用无人机团队实战演练影像。该团队曾参与多项救援、安保和抓捕行动，还曾在全国警用无人驾驶航空器战法演练中获得2个竞赛科目的一等奖。
记者看到，演练中，现场突然出现一架“黑飞”无人机，民警发现后，先运用无人机反制车判断该无人机方位等信息，再将其回传给后方指挥部处置。随后，2架警用无人机同时升空，通过喇叭喊话和闪警灯的方式让对方降落。“黑飞”无人机还是不降落，民警用反制设备将“黑飞”无人机“定”在空中，再将挂有抓捕网的警用无人机升空并向其贴靠。“黑飞”无人机的旋翼一触碰网兜，马上就被缠绕住并挂在网内，警用无人机将失去动力的“黑飞”无人机带回地面。
这支无人机团队精湛的实战技术，是民警在业余时间练出来的。2014年9月，110指挥情报中心民警针对校园周边拥堵情况，萌发用无人机排查堵点的设想。民警用无人机展开排查，最后整理出翔实的报告，协助一线发现很多之前没注意到的易堵点。此后，110指挥情报中心注意到无人机在警务工作方面的作用，推动民警将无人机更多地运用到警务工作中，也就是从那时起，厦门警方有了第一支无人机团队。
2014年下半年，民警李健和陈佳音常在厦门市公安局大院内练习无人机操控技术。练习无人机穿洞技术时，李健操控无人机飞行，陈佳音拿着2根水管模拟“拱门”。两人经过一次次苦练，终于熟练掌握了技巧。
“无人机飞离视线范围后，‘飞手’和指挥员只能根据手中遥控器进行超视距操控，不仅考验两人的配合默契程度，也会提高民警心理素质。”李健说，操控无人机有一定的危险性，尤其是在降落条件不好的情况下，“飞手”必须用手去抓无人机脚架协助降落，“手接触脚架的那一刻，会产生作用力，无人机一偏离水平位置，机身会触发反作用力来纠正，如果手上力气太小或太大，机身一偏旋翼就会割伤‘飞手’。”
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