四大利好有力促进我国警用航空的发展

当日，由中国航空工业集团公司和天津市人民政府共同主办，航空工业直升机公司承办的第六届中国直升机发展论坛在天津空港经济区举行。来自直升机行业主管部门、直升机使用用户、直升机制造商和配套商、科研院所、知名高校的300余名代表出席了论坛。

刘道林在论坛上说，以警用航空器为载体的警务平台，是警务工作现代化的体现，是立体化社会治安防控体系的重要组成，是提高警务工作效率的有效方法。发展警用航空是时代的进步，是警用装备现代化建设的必然要求。

刘道林表示，目前，全国19个省（自治区、直辖市）已建立了32支警用航空机队，共有50多架直升机。警用航空建设呈现快速发展的势头，未来发展前景可期，这主要得益于以下四点：

一是公安部党委高度重视。2012年8月，通过并下发了公安部关于加强警用航空建设的意见，对今后几年警航发展建设做出了总体部署。明确提出了建设一支“规模适度、布局合理、装备适用、训练有素的警航队伍”的总要求，在体制建设、制度建设、装备建设、队伍建设和能力建设上，做出了总筹划。

二是地方公安领导认识不断提高。发展警用航空是提升公安机关警务实战能力的现实要求。警航在立体动态监控、实时信息传输、快速警力机动、打击毒品犯罪、交通管理等方面，有地面警力不可比拟的优越性。

三是顺应低空空域改革的需要。在我国通航发展的同时，“低慢小”飞行器从事违法犯罪活动的可能性也逐步增加，配合对违法违规飞行的单位和个人进行查处，也是公安机关面临的一项新任务。加快警航发展就成为公安机关履行职责任务的重要措施。

四是民族工业全面支撑警航发展。中国航空工业近年来有了很大发展，现已形成研制生产先进直升机的技术基础和产业化发展的工业基础。国产直升机完全能够满足警务任务的需要，并在客户服务方面有着先天的优势。

“公安部警航办与航空工业直升机公司签署了全面战略合作框架协议和实施方案，共同推动国产直升机在中国警航的应用和发展。目前，已经有10架国产直升机装备地方公安，占中国警航整个机队的20%左右。” 刘道林透露说。（完）