深圳进入“刷脸”执法时代 重点针对特殊行业和“失驾”人群

一直以来，受到技术手段的限制，交警的非现场执法的查处对象只能是车，而不能精准打击违法行为人，以致各种躲避行政、刑事处罚的违法行为得不到有效处理，隐患也因此得不到消除。2018年4月19日，深圳交警举行新闻发布会，宣布再次升级人脸识别执法系统，实现非现场执法从查处“车”到查处“人”的精准执法转变：目前采用的人脸识别技术精准度超过90%，辅助以行业信息数据库进行比对后，可以在街头巷尾精确识别违法交通法规的驾驶员或行人，自此，深圳交警非现场执法正式跨入“刷脸执法”时代。

2017年，深圳交警利用人脸视频识别技术，针对“中国式过马路”创新研发了“智能行人闯红灯取证系统”，通过视频检测行人闯红灯行为，深度学习人脸技术，对行人面部信息进行提取、识别，并与后台违法库与人口信息库进行比对关联，查处行人闯红灯违法行为。2018年至今，深圳交警已建立包含所有外卖、快递、燃气等人员的“特殊行业人群”的信息库。

此次深圳交警试点推出的首批“刷脸”执法设备，在全市共建设40套，主要针对“特殊行业人群”和“失驾”人群执法。其中包括10套路口行人、机动车闯红灯人脸识别电子警察执法设置，10套非机动车走机动车道人脸识别电子警察执法设备，以及20套高清卡口人脸识别电子警察执法设备。20套路口设备主要以（外卖、燃气、快递等）特殊行业人群为执法对象，重点查处闯红灯、非机动车行驶机动车道等违法行为。20套卡口设备则以“失驾”人群为对象，重点查处“失驾人”上路行驶等各类违法行为。

此外，“失驾”人群和交通违法顶包行为也是此次技术升级的主要打击对象，“失驾”人群是指依法被剥夺驾驶资格，不得驾驶机动车的人，随着对醉驾、毒驾等违法行为的大力查处，“失驾”人群的数量不断增加。但是受技术手段的限制，“失驾”人群驾驶机动车长期以来存在监督难的问题，除非被交警现场抓到，否则无法对其实行监督，在人工智能和人脸识别的技术支持下，“失驾”人群和交通违法顶包行为将无处遁形。

据了解，深圳“刷脸”执法电子警察将于4月23日开始启用。深圳交警将开展一周的宣传过渡，5月1日正式执法。深圳交警建立无缝查处机制，确保对“特殊行业人群”和“失驾”人群的精准执法。下一步，在试点工作取得良好成效的情况下，深圳交警“刷脸”执法将逐步扩展到泥头车、无牌假牌车管理，交通违法处理窗口监管、交通事故“顶包”等等各个执法方面。深圳交警通过刷脸执法实现人车对应，在深圳构建一张“看不见却无处不在”的执法网络，实现对我市重点人、重点车的精准交通管理。